La Torre della Finanza à Volano, le bateau à moteur de Gorino jusqu'à l'embouchure du Po di Goro et le phare, Torre Palù sur le canal.
Le côté le plus sauvage du delta, loin des plages : roselières, digues et la Sacca di Goro, la lagune aux palourdes. De Gorino, un bateau à moteur descend le Po di Goro jusqu'à la mer et s'arrête à l'Isola dell'Amore, le Scanno di Goro, une langue de sable avec un phare.
Horaires indicatifs : les temps de trajet sont calculés sans trafic, puis viennent les visites et dix minutes à chaque arrêt pour se garer. En été vers la côte et aux heures de pointe, prévoyez plus large.
Une tour carrée du début du XVIIIe siècle, construite là où le Po di Volano rejoignait la mer pour contrôler les bateaux et les marchandises entrant dans le delta ; au XXe siècle, elle est devenue une caserne de la Guardia di Finanza. À l'époque, elle se dressait sur le rivage : depuis sa construction, le delta a avancé et la mer s'est éloignée.
Visible de l'extérieur ; l'intérieur ouvre de mars à octobre à des jours irréguliers.
Environ deux heures de navigation le long du Pô di Goro, entre roselières, hérons et parcs à palourdes, jusqu'à l'embouchure. Arrêt à terre sur l'Isola dell'Amore, le Scanno di Goro : une langue de sable qui marquait autrefois la frontière entre la République de Venise et la Romagne, avec le phare de Goro, haut de 22 mètres, et sa plage sauvage. Certaines excursions passent aussi par la Lanterna Vecchia, un phare du XIXe siècle devenu observatoire ornithologique.
Plusieurs opérateurs, départs saisonniers à horaires fixes : réservez le bateau d'abord et organisez votre visite autour de l'horaire.
Une écluse de 1751, œuvre de Giacomo Jacomelli, construite entièrement sur le canal, unique en son genre : une tour de briques avec la maison du gardien et des portes vincennes pour réguler les eaux, nommées d'après Léonard de Vinci. Elle fut désaffectée à la fin du XIXe siècle, lorsque la côte s'éloigna.
Toujours visible de l'extérieur, gratuit.
Durée au départ de chaque ville, retour compris. Touchez une ville pour voir le programme depuis là-bas.
Presque tous les centres historiques ont une zone à trafic limité (ZTL) avec caméras : garez-vous à l'extérieur et entrez à pied. L'amende arrive chez vous, même à l'étranger. ZTL et parkings ville par ville
Romagna Transfer vous prend à votre hôtel, vous dépose devant chaque étape et vous ramène : pas de parking, pas de ZTL, et le vin est pour vous.
L'abbaye de Pomposa avec son campanile de 1063 et ses fresques du XIVe siècle, le château des Este de Mesola et Torre Abate.
6 h 25 depuis Cesena Demi-journée longue
Le programme
La maison-musée de Lido di Spina avec Fontana et l'art du XXe siècle, puis à pied la cathédrale, la Loggia del Grano, le Loggiato dei Cappuccini et le Trepponti au coucher du soleil.
5 h 10 depuis Cesena Demi-journée
Le programmeCorso del Popolo, le Canal Vena avec les bateaux de pêcheurs, le marché aux poissons, la cathédrale de Longhena et la colonne au lion de Saint-Marc à Vigo.
6 h 35 depuis Cesena Journée complète
Le programmeCircuits rédigés par notre rédaction à partir des informations de nos pages monuments et des sites officiels. Horaires et jours d'ouverture changent : la note sous chaque lieu indique ce qu'il faut vérifier avant de partir. Pas de prix : vous les trouvez sur les sites des musées.
